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張店設備搬運、廠房設備搬運、山東重聯設備搬運 ：

　　3.1.6.9 油管路的清洗和試壓

　　a 把高壓軟管與油缸相接的一端卸開，放在空油桶內，然后起動油泵，人工設備搬運，調節(jié)溢流閥調壓手輪，逆時針放置使油壓維持在0.2MPa（2kgf/cm2），再通過人工方法控制行程開關，使兩條油管都得到沖洗。沖洗的時間為15～20min。每條油管少沖洗2～3次。沖洗完畢把高壓軟管裝好。

　　b 油管試壓：利用液壓箱的油泵即可，起動油泵，通過調節(jié)溢流閥的手輪，使油壓逐步升至3.0MPa（30kgf/cm2），在此壓力下活塞動作一個行程，油管、接頭和液壓缸均無泄漏為合格，專業(yè)大型設備搬運，并立即把油壓調到爐排的正常工作壓力。因油壓長時間超載會使電機燒毀。

　　爐排正常工作時油泵工作壓力如下：

　　1～2t/h鏈條爐，油壓為0.6～1.2MPa（6～12kgf/cm2）；

　　4t/h鏈條爐，油壓為0.8～1.5MPa（8～15kgf/cm2）。

　　3.1.6.10 擺輪內部應洗后加入適量的20號機油，上下較鏈油杯中應注滿黃油。

　　3.1.6.11 液壓傳動裝置沖洗、試壓應作記錄。

隨車起重機發(fā)動機加速現有2種方式。一是腳踏油門式，二是軟軸油門式。這2種方式在使用中都有一定的局限性。

我們研制的新型發(fā)動機轉速與起重動作的隨動機構采用滾子推桿和盤形凸輪裝置，滾子推桿即油門拉桿，而盤形凸輪安裝在油門操作手柄一端，通過盤形凸輪與滾子推桿相對位置變化帶動油門拉線與多路閥閥芯一起動作，同時實現提高發(fā)動機轉速和隨車起重機動作功能，從而提高吊裝作業(yè)效率，降低燃油消耗。此隨動機構適用于隨車起重機站立式或上、下車式操縱系統。新型隨動機構的結構及工作原理如下所述。

圖1主視圖中，廠房設備搬運，第一手柄組件5通過二桿3與操縱架1連接，第一手柄組件5之間用第一隔套4、墊圈6與第二隔套7連接并保持間距。油門拉桿9穿過滾輪8與操縱架1連接，第一手柄組件5盤形凸輪與滾輪8接觸。為保證油門拉桿9能夠及時復位，與拉伸彈簧10連接，張店設備搬運，拉伸彈簧10另一端固定于架板11上，架板11則通過螺栓連接固定于基座上。連桿12通過第一手柄組件5搖臂上端的銷釘孔和第二手柄16搖臂上端的銷釘孔連接，以實現兩組手柄的互動。